Tesla Model S
Tesla

2020 Tesla Model S

Revisión, precios y especificaciones

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Visión general

Elon Musk podría decir cosas locas, pero tiene razón en al menos una cosa: sus vehículos eléctricos han cambiado el mundo. Cuando se lanzó el Model S en 2012, era el primer vehículo eléctrico de largo alcance y ampliamente deseado, y los principales fabricantes de automóviles han estado luchando por ponerse al día desde entonces. El Modelo S sigue siendo impresionante, ahora tiene un alcance estimado de la EPA de 370 millas en su variante de Largo Alcance, pero a pesar de su enfoque en tecnología autónoma, actualizaciones por aire y huevos de Pascua, los interiores de Tesla y la calidad de construcción pueden a veces no alcanzan las expectativas. Los fabricantes de automóviles de lujo mejor establecidos finalmente están entrando en el juego EV:Taycan de Porsche está dirigido directamente al Modelo S, por ejemplo, y Tesla necesitará toda su potencia de pivote de Silicon Valley para mantenerse por delante del grupo.

¿Qué hay de nuevo para 2020?

Tesla afirma no creer en años modelo, pero el décimo dígito de los VIN de sus vehículos demuestra lo contrario. La compañía introdujo una variante Standard Range del S a mediados de 2019, pero la descontinuó solo unas semanas más tarde, por lo que el Modelo S 2020 ahora solo está disponible como modelo Long Range con un alcance estimado de la EPA de 370 millas. En el ajuste de rendimiento, tiene un alcance estimado por la EPA de 345 millas y un tiempo reclamado de cero a 60 mph de 2.4 segundos. La unidad de tracción delantera y el motor del automóvil se han actualizado este año, y la suspensión neumática del S ahora es adaptativa, por lo que puede ofrecer un viaje ventoso en la carretera y uno más rígido en las curvas. Las actualizaciones continuas de software permitirán a los propietarios del Modelo S aprovechar V3 Supercharging, una nueva arquitectura de carga que, según Tesla, reducirá el tiempo promedio de carga en un 25 por ciento.

Precios y cuál comprar

  • Largo alcance: $ 81,190
  • Rendimiento: $ 101,190

    Elegiríamos el modelo de rendimiento porque el tiempo sin esfuerzo y loco de menos de 3.0 segundos de cero a 60 mph del modo lúdico es la mitad de la diversión de poseer un Tesla.

    Tren motriz, carga y rendimiento

    Con un motor eléctrico dedicado a cada uno de los ejes delantero y trasero, el Modelo S ofrece tracción total a tiempo completo sin importar la versión que elija. El rendimiento de aceleración de los distintos modelos varía de sobresaliente a feroz. El rango de manejo y el rendimiento de aceleración varían de un modelo a otro, con la batería de la versión base proporcionando un rango de hasta 370 millas, mientras que el modelo de largo alcance ofrece hasta 335. Todavía no hemos probado el Modelo S 2020, pero nuestra prueba 100D 2018 vehículo lanzado de cero a 60 mph en solo 3.9 segundos y entregó entretenimiento sin fin gracias a su entrega de energía inmediata. Si eso no es suficiente para usted, el rendimiento del Model S será mucho más brutal y se puede obtener con el modo de conducción Ludicrous que envía el Model S de cero a 60 mph en 2.4 segundos, según Tesla.

    Debajo del piso del Tesla se encuentra una batería que produce un centro de gravedad bajo y un peso distribuido uniformemente de adelante hacia atrás. El Model S es un sedán deportivo ágil con movimientos corporales bien controlados y dirección directa. Dos configuraciones diferentes permiten a los conductores elegir un esfuerzo de dirección pesado o liviano, pero ninguno de ellos permite más comentarios del camino por delante. La comodidad de conducción es buena, y el Model S imparte una sensación sólida en el camino que acompaña perfectamente su tranquilidad al navegar.

    Driving Range y MPGe del mundo real

    Mientras que rivales como el Chevy Bolt EV e incluso Propio modelo 3 de Tesla Al haber invadido su superioridad en el rango de manejo, el Modelo S sigue siendo una alternativa impresionante a los vehículos que funcionan con gasolina cuando se trata de la usabilidad a larga distancia. El Model S Performance sacrifica parte de su rango de conducción para proporcionar un rendimiento de aceleración brutal. Probamos un modelo 100D en 2018, que es esencialmente el modelo de largo alcance S 2019, y descubrimos que nuestro rango del mundo real difería significativamente del rango máximo establecido por Tesla; la batería de nuestro vehículo de prueba alcanzó un máximo de 270 millas en nuestra ruta de prueba de economía de combustible en carretera. Si conduce más en la ciudad, debe esperar acercarse mucho más al rango reclamado de Tesla.

    Interior, confort y carga

    Con precios del Modelo S que comienzan en más de $ 80,000, los compradores serían razonables para esperar una cierta cantidad de lujo dentro del automóvil. El ambiente de la cabaña es lo suficientemente agradable, pero no es tan lujoso como el de nuestros favoritos, como la clase E de Mercedes-Benz y el Volvo S90. Algunos pasos en falso, como los paneles interiores mal alineados, nos recuerdan que Tesla todavía está trabajando a través de algunos dolores de crecimiento como nuevo fabricante de automóviles.

    Los fanáticos del minimalismo moderno adorarán la cabina del Modelo S, que viene de serie con una pantalla gigante de información y entretenimiento que controla casi todas las funciones del vehículo. Los tecnófilos estarán en el cielo, pero no estamos completamente vendidos. La posición de la pantalla en el tablero requerirá que algunos conductores se inclinen hacia adelante en su asiento para alcanzar ciertos íconos, especialmente aquellos cerca de la esquina superior derecha de la pantalla.

    La línea del techo inclinado del Modelo S esconde hábilmente una compuerta trasera que se abre para revelar un enorme baúl de 26 pies cúbicos. Nos las arreglamos para guardar ocho de nuestras maletas de mano sin plegar los asientos traseros. La estiba de cubículos pequeños de artículos pequeños en todo el interior, especialmente en el asiento trasero, está compensada por un gran compartimiento debajo del piso en el área de carga trasera.

    Interior del Tesla Model S 2018
    Michael simari

    Funciones de seguridad y asistencia al conductor

    Aunque el Modelo S ha provocado una conversación a nivel nacional sobre la seguridad de los vehículos parcialmente autónomos y se ha informado que se incendia después de ciertos tipos de impactos de alta velocidad, su credibilidad de seguridad se ve impulsada por los resultados de pruebas de choque decentes del Instituto de Seguros para la Seguridad Vial y el conocimiento de que los incendios de automóviles no son infrecuentes, ya sea en vehículos eléctricos o de gasolina. Las características clave de seguridad incluyen:

    • Frenado de emergencia automatizado estándar
    • Advertencia de salida de carril estándar
    • Control de crucero adaptativo disponible con modo de conducción semiautónomo

      Garantía y cobertura de mantenimiento

      Tesla ofrece un paquete de garantía integral para proteger el tren motriz y los componentes híbridos del Modelo S, pero carece de la larga cobertura de parachoques a parachoques y los paquetes de mantenimiento programado complementarios de el Jaguar I-Pace.

      • La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas
      • La garantía del tren motriz cubre 8 años, independientemente de las millas
      • Sin mantenimiento programado gratuito