2021 GMC Yukon parece más bloqueador, más atractivo que New Tahoe y Suburban

Al igual que los nuevos SUV de tamaño completo Chevy, los gigantes de GMC cambiarán a una suspensión trasera independiente.

2021 GMC Yukon
Fotografía KGP
  • Este es nuestro primer vistazo al 2021 GMC Yukon SUV de tamaño completo.
  • El Yukon y el Yukon XL serán rediseñados al igual que sus hermanos Chevy, los recientemente revelados Tahoe y Suburban.
  • GMC diferenciará sus camiones con diferentes estilos y posiblemente algunas características adicionales.

    Hemos visto los Chevrolets, hemos visto el Cadillac, y ahora tenemos la oportunidad de ver GMCLa versión de la nueva generación de SUV de gran tamaño de General Motors. Este prototipo de GMC Yukon 2021 ligeramente camuflado muestra cómo GMC diferenciará el estilo de sus camiones de los recientemente revelados Tahoe y Suburban.

    Volumen de carga chevy traverse 2017

    El modelo aquí parece ser el Yukon de corta distancia entre ejes, que es equivalente al Tahoe; un Yukon XL de larga distancia entre ejes será el análogo al Suburban. Su diseño frontal de bloque parece tener faros cuadrados similares y una rejilla frontal imponente como la GMC Sierra recoger. Pero la mayor parte de la diferenciación de estilo está en la delantera, ya que la parte trasera del Yukon es casi indistinguible de los SUV Chevy.

    2021 GMC Yukon
    Fotografía KGP

    Los GMC también serán indistinguibles debajo, ya que compartirán la nueva plataforma de Tahoe y Suburban que incorpora una nueva suspensión trasera independiente. Esta configuración paga enormes dividendos en el interior, ya que tanto el espacio del asiento trasero como el espacio de carga aumentarán drásticamente. Espere también la misma línea de motores, que consistirá en un V-8 base de 5.3 litros, un V-8 opcional de 6.2 litros y un nuevo turbodiesel opcional de 3.0 litros en línea seis.

    Es probable que GMC promocione algunas características exclusivas del Yukon y el Yukon XL para poner espacio adicional entre estos modelos y los Chevys. Pero la mayor diferencia será el precio, ya que GMC cobrará un extra por los Yukons y seguramente traerá de vuelta los niveles de equipamiento Denali cargados de cromo que estarán en la parte superior de la alineación. Un nivel de equipamiento AT4 todoterreno también formará parte de la alineación y será más o menos equivalente a los modelos Z71 de Chevys.

    Espere ver el debut de 2021 GMC Yukon y Yukon XL a principios de 2020 antes de salir a la venta más adelante en el año.

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