2021 Ford Bronco: lo que sabemos hasta ahora

El robusto SUV de Ford hará su regreso triunfal el próximo año, y tenemos mucha información al respecto.

Representación 2021 Ford Bronco
Ben Summerell-Youde / Sindicación Fox

    El regreso del Ford Bronco comienza a sentirse tan lento como O.J. La persecución en automóvil de Simpson en 1994 por Los Ángeles. Ford hizo el anuncio de que venía el Bronco en enero de 2017, y finalmente llegará en algún momento en 2020. Pero a pesar de que el Blue Oval ha sido relativamente discreto en los detalles sobre este nuevo y emocionante modelo, hemos obtenido una imagen más clara del resistente SUV en los últimos años gracias a rumores, ilustraciones, guías de piezas y varios otros informes sobre el Bronco revivido. Aquí está todo lo que sabemos hasta ahora.

    Tendrá un motor turbo cuatro

    Este dato de información sobre el tren motriz del Bronco provino de una base de datos de piezas de Canadian Tire, que mostró un DOHC de 2.3 litros en línea cuatro disponible para el Ford Bronco 2021. Suponemos que esto significa que el Bronco compartirá su motor con la camioneta Ford Ranger, que utiliza un EcoBoost turboalimentado de 2.3 litros y cuatro cilindros con 270 caballos de fuerza y ​​310 lb-pie de torsión. Es probable que una transmisión automática de 10 velocidades sea la caja de cambios del Bronco, aunque algunos rumores han sugerido que también puede ofrecer una transmisión manual.

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    2021 Ford Bronco
    Ben Summerell-Youde / Sindicación Fox

    Plataforma compartida con el próximo guardabosques

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    El Bronco será un SUV de carrocería sobre bastidor basado en camionetas y sus bases se compartirán con la camioneta Ford Ranger mediana de próxima generación. Imágenes filtradas del próximo Ranger surgió a principios de este año, lo que puede darnos una indicación de cómo se verá el estilo del Bronco. También sabemos por la foto teaser de Ford que el Bronco tendrá un perfil cuadrado con una llanta de refacción montada en la parte trasera en la gran tradición de los SUV todoterreno.

    2020 Ford Bronco
    Ford

    Habrá un híbrido Bronco


    Ford ha dicho que ofrecerá sistemas de propulsión híbridos para la mayoría de los modelos de su línea, y el Bronco será uno de ellos. En este momento, no estamos seguros de qué configuración tomará el tren de transmisión del Bronco a gas, ya sea un híbrido convencional o un híbrido enchufable. Ford ha hablado sobre la posibilidad de un sistema generador a bordo para el híbrido F-150, y ese sistema podría compartirse con el Bronco.

    El techo y las puertas serán removibles

    Si aún no estaba claro que el Bronco estaba apuntando al Jeep Wrangler, la información de que el Ford tendrá un techo y puertas extraíbles al igual que el Jeep lo consolida. Ambas versiones de dos y cuatro puertas tendrán puertas que se pueden quitar para una mayor diversión al aire libre, complementando el techo rígido extraíble que también se ofrecerá. Según un informe de Automotive News de una reunión de distribuidores, los espejos laterales del Bronco se montarán en los pilares A y las puertas se podrán guardar en el área de carga. Las patentes para el sistema de extracción de puertas muestran un conjunto de pestillos, una solución mucho más simple que las puertas de Wrangler que requieren que retire los tornillos y pernos.

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    Será construido en Michigan

    Ford ha anunciado oficialmente que el nuevo Bronco se construirá en la planta de la compañía en Wayne, Michigan, reemplazando al ahora descontinuado Focus y C-Max. En un bonito toque histórico, esta es también la planta donde se construyeron los Broncos desde 1966 hasta 1996.

    Puede haber una versión de recogida

    Un informe de hace unos meses sugirió que el Bronco eventualmente generaría un variante de recogida para luchar con el Jeep Gladiator, que se basa en el Wrangler. Esto puede parecer redundante dado que la camioneta Bronco y la Ranger compartirán componentes, pero la idea es que la camioneta Bronco sería más capaz de todoterreno, más cara y más fresca que la Ranger. Si sucede, el rumor es que aparecerá para 2024, o alrededor de cuatro años después del Bronco estándar.