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Cómo el Mazda CX-30 2020 obtuvo su nombre inesperado

El apodo CX-30 puede no tener sentido inicialmente dentro de la alineación de Mazda, pero la compañía compartió con nosotros su razón para elegirlo.

Insignia Mazda CX-30 2020
Mazda
  • El Mazda CX-30 es el nuevo modelo crossover de la marca, que se ubica entre el CX-3 y el CX-5 en tamaño.
  • Tomando la convención de nomenclatura existente de Mazda como guía, el CX-30 lógicamente debería llamarse CX-4, pero el fabricante de automóviles tenía otros planes.
  • El CX-30 saldrá a la venta en los EE. UU. En algún momento de 2020.

    ¿Lo que hay en un nombre? La designación de Mazda CX-30 para su nuevo crossover compacto es desconcertante. Por un lado, dada su ubicación entre el CX-3 más pequeño y el CX-5 más grande en la alineación de Mazda, lógicamente debería llamarse CX-4. Pero también porque su insignia alfanumérica de cuatro caracteres no está sincronizada con todas las otras placas de identificación de tres dígitos de la compañía en el mercado estadounidense. Aprendimos de Mazda que, utilizando su razonamiento interno, tenía pocas opciones más que crear un apodo completamente nuevo para el vehículo, lógico o no.

    DISCOS COMPACTOS llevó a los representantes estadounidenses de Mazda a un lado en el auto show de Ginebra para obtener una explicación. Simplemente se redujo al hecho de que Mazda ya vende un modelo distinto en China con la etiqueta CX-4, y la compañía no podía justificar la venta de dos vehículos separados con el mismo nombre en diferentes mercados. En comparación con la posible confusión que pueden tener algunos compradores al diferenciar el CX-30 del CX-3 actual, sin mencionar la complejidad de marketing adicional que crean las dos insignias similares, la frustración corporativa que pueden causar dos modelos de CX-4 parece, para nosotros, como un pequeño precio a pagar. Pero no somos ejecutivos automotrices, solo escribas humildes.

    Entonces, ¿de dónde viene el nombre CX-30? Gracias a la camioneta mediana BT-50 de la compañía, que se vende en Australia y otros mercados extranjeros. Con su precedente alfanumérico de cuatro caracteres ya en su lugar, fue un tramo corto, aunque algo torpe, para que Mazda adapte esencialmente un prefijo CX y agregue un par de números.

    Si bien eso no resuelve la similitud entre las designaciones CX-30 y CX-3, la historia única de la nueva placa de características suaviza nuestra especulación inicial de que el CX-30 podría presagiar la futura incorporación de otros modelos Mazda CX de cuatro dígitos. Eso no quiere decir que tal desarrollo no ocurra en el futuro. Pero al menos Mazda no se embarcó en la reestructuración general de sus designaciones de modelo solo por el bien del CX-30, lo que seguramente provocaría una confusión aún mayor. Solo pregúntale a Infiniti.