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El concepto Centoventi de Fiat podría prever el futuro totalmente eléctrico para el Panda

El hatchback altamente personalizable mira hacia el futuro mientras celebra los 120 años de historia de la marca.

Concepto Fiat Centoventi
Fiat
  • Para su 120 cumpleaños, Fiat es mirando hacia el futuro con el Centoventi, un concepto hatchback totalmente eléctrico.
  • La tecnología de batería modular permite a los usuarios personalizar cuánto rango de conducción puede proporcionar el automóvil.
  • Los elementos interiores y exteriores personalizables adicionales facilitarían adaptar el Centoventi a las necesidades de un individuo.

    Fiat celebra su 120 aniversario en el Auto Show de Ginebra esta semana con el adorable y futurista concept car Centoventi (que significa "120" en italiano). El hatchback totalmente eléctrico muestra la visión de Fiat para un futuro de interiores modulares y exteriores personalizables. Lo que es más intrigante, podría ser una vista previa de la próxima generación. Coche compacto Panda.

    El interior del concepto presenta nuevas opciones de personalización. Las puertas pueden equiparse con características que incluyen porta botellas, bolsillos de almacenamiento y altavoces estéreo, según las necesidades o el presupuesto del cliente. La misma idea se aplica a los asientos, que ofrecen al comprador la capacidad de mezclar y combinar de una variedad de cojines y opciones de tapicería para adaptarse a su estilo. El asiento delantero se puede quitar y en su lugar se puede instalar una caja de almacenamiento o un asiento para niños. En el video de lanzamiento (a continuación), Fiat incluso muestra lo que parece un transportador de mascotas conectado al marco del asiento del pasajero. El video también muestra varias opciones en la azotea para llevar equipaje o una tabla de surf.

    El conjunto de instrumentos digitales de alta tecnología de dibujos animados está ubicado dentro de un tablero que moderniza el diseño de "bolsillo" de la marca Panda al tiempo que ofrece la opción de instalar artículos de conveniencia como portavasos o una guantera. El sistema de infoentretenimiento permite la integración de teléfonos inteligentes o tabletas y muestra la información del controlador en una amplia pantalla de 20 pulgadas.

    Concepto Fiat Centoventi
    Fiat

    Las líneas clásicas del diseño exterior nos recuerdan a los hatchbacks Fiat cuadrados de los años 80 y 90 pero con un toque contemporáneo. También se pueden encontrar elementos históricos en los logotipos iluminados en la parte delantera y trasera del concepto que rinden homenaje a los logotipos de guiones Fiat de la historia de la marca y el logotipo de cuatro rayas que se utilizó de 1991 a 1999, esta vez, iluminado en el colores verde, blanco y rojo de la bandera italiana. Los paneles modulares ofrecidos en una variedad de colores brillantes y diseños originales permitirían a los clientes vestir el concepto Centoventi a sus gustos personales.

    Hablando de modular, Fiat también dice que la batería del concepto Centoventi es flexible. El automóvil puede acomodar hasta cinco baterías a la vez, proporcionando un rango de manejo que va desde aproximadamente 60 millas hasta más de 300. Al cargar, el elemento de iluminación de bandera italiana del concepto Centoventi en la fascia delantera pasa a un modo que muestra la batería estado de carga. Una lectura similar se ilumina en la puerta trasera del hatchback.

    Concepto Fiat Centoventi
    Fiat

    El puerto de carga del automóvil está inteligentemente ubicado en la base del parabrisas, equidistante a ambos lados del vehículo, para que sea más fácil encontrar una estación de carga disponible. El concepto también es capaz de servir como cargador para otros vehículos eléctricos en lo que Fiat llama escenarios de "intercambio de energía". Por ahora, el Centoventi es solo un automóvil conceptual, pero los elementos de este hatchback poco convencional podrían llegar a producirse en un futuro Fiat Panda. Se desconoce si ese vehículo llegará a los Estados Unidos, pero hasta ahora Fiat ha mantenido una alineación casi completa de 500 en Estados Unidos desde que regresó aquí en 2011, y las ventas de la marca han estado teniendo dificultades aquí.