2020 Mercedes-Benz E-class Wagon interior
Interior del vagón clase E

2020 Mercedes-Benz E-class Wagon

Revisión, precios y especificaciones

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Visión general

El Mercedes-Benz E-class wagon combina elegancia y practicidad de una manera que pocos SUV de lujo pueden igualar. Tan lujoso y cómodo como el sedán de clase E, pero con la ventaja de una gran área de carga, este lujoso vagón satisface todas las necesidades y satisface todos los deseos. Algunos autos de lujo son más ostentosos para la vista, pero el vagón clase E proyecta una confianza tranquila y un sentido de clase. Viene con un E450 4Matic con motor V-6 con tracción en las cuatro ruedas estándar o como bonkers con motor V-8 Mercedes-AMG E63 S, que revisamos por separado.

¿Qué hay de nuevo para 2020?

Mercedes ha ampliado la lista de características estándar y opcionales para el vagón E450. El monitoreo de punto ciego y la entrada de clave de proximidad ahora son estándar, y el grupo de medidores digitales de 12.3 pulgadas incluido anteriormente solo en paquetes más altos ahora es parte del paquete Premium 1 menos costoso. Algunas nuevas combinaciones de tapicería interior se unen a la lista de opciones, incluida una configuración de cuero de napa beige y azul para las versiones de lujo y costuras de tablero contrastantes para las versiones deportivas.

Precios y cuál comprar

  • E450 4Matic: $ 67,095

    El vagón de clase E solo ofrece un modelo único, pero una variedad de paquetes opcionales facilita la personalización. Elegiríamos el estilo de lujo por su aspecto exclusivo (y adorno de capó estrella), el paquete Premium de $ 2800, el paquete de asistencia al conductor de $ 2250, los asientos delanteros de masaje de $ 1320 y el paquete de confort acústico de $ 1100 que silencia el interior. Nuestro carro ideal termina en $ 75,735, y parece que vale la pena.

    Motor, transmisión y rendimiento

    Rápido, suave y apto para todo tipo de clima, el vagón de clase E tiene un V-6 valiente, una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total como equipo estándar. Un buen susurro bajo un acelerador pesado es la única pista audible de su potencial de rendimiento, y su aceleración en nuestras pruebas fue rápida. Nuestro vehículo de prueba de vagones E450 a largo plazo gestionado una rasgadura de 4.8 segundos de cero a 60 mph.

    Ya sea que aborde las calles laterales desmoronadas o coma millas de carretera, el vagón de clase E ofrece un viaje agradable y permite muy pocos impactos para molestar a los ocupantes. Si opta por la suspensión neumática ajustable, la conducción se vuelve aún más plácida, especialmente cuando se configura en el lujoso modo Confort. En la conducción normal, el vagón de clase E se desplaza pero nunca se siente descuidado o como un bote en sus movimientos corporales. Se puede lograr más diversión con el uso de los modos de conducción Sport y Sport +, pero el manejo nunca alcanza los niveles atléticos de su contraparte AMG E63.

    2020 Mercedes-Benz E-class Wagon trasero
    Mercedes-Benz

    Economía de combustible y MPG en el mundo real

    Según la estimación de la EPA, el Benz de techo largo es el modelo de clase E menos eficiente (hay sedán, cupé y variantes convertibles). Sin embargo, en nuestra prueba de economía de combustible en carretera de 200 millas, el vagón de clase E entregó una gran eficiencia de combustible en carretera, superando incluso a algunos rivales de cuatro cilindros con su resultado de 30 mpg.

    Interior, confort y carga

    Dentro de su lujosa cabina, el vagón de clase E ofrece espacio para personas y carga al mismo tiempo, así como algunas sorpresas, como una tercera fila de asientos que se pueden guardar mirando hacia atrás y un difusor de aroma opcional con un Benz- Fragancia específica. El ajuste y el acabado son de primera categoría y los materiales elegidos son muy exclusivos. Los asientos están cubiertos con un cuero simulado tan convincente que pensarías que es real, pero el cuero genuino es opcional y puedes elegir entre una variedad de temas de colores interiores y cinco diferentes acabados de madera de poro abierto, brillante o de rayas. .

    La ventaja del cuerpo de techo largo del vagón clase E, además de su atractivo aspecto atractivo, es un amplio espacio de carga. Sin embargo, el almacenamiento interior de cubículos es promedio para el segmento, y el contenedor debajo del piso de carga es demasiado poco profundo para ser práctico. Con sus asientos traseros plegados, metimos 24 de nuestras maletas de mano en el interior, prueba de que una camioneta es tan práctica como un SUV crossover.

    2020 Mercedes-Benz E-class Wagon interior
    Mercedes-Benz

    Infoentretenimiento y conectividad

    Con una pantalla de infoentretenimiento de pantalla ancha, navegación estándar y mucha conectividad, el vagón clase E es un escaparate tecnológico para la marca Mercedes-Benz. La sofisticada interfaz de información y entretenimiento COMAND se muestra en una pantalla grande de alta resolución de 12.3 pulgadas que se encuentra en el tablero sobre cuatro ventilaciones de control de clima redondas. La navegación con actualizaciones de tráfico y clima en tiempo real es estándar, al igual que el teléfono Bluetooth y la transmisión de audio, Apple CarPlay, Android Auto y conectividad USB. El sistema está controlado por un botón giratorio y un panel táctil que se encuentra en la consola central, entre el conductor y el pasajero del asiento delantero.

    Funciones de seguridad y asistencia al conductor

    Los excelentes resultados de las pruebas de choque de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras hacen que el vagón de clase E sea tan familiar como sugiere su estilo de carrocería; El Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras solo ha probado el sedán de clase E, pero lo consideró un Top Safety Pick +. El frenado de emergencia automatizado y la advertencia de colisión frontal son estándar. Un conjunto más avanzado de características de asistencia al conductor se ofrece, incluido un modo de conducción semiautónomo, pero cuesta bastante centavo.

    • Advertencia estándar de colisión frontal
    • Frenado de emergencia automatizado estándar
    • Modo de conducción semiautónoma disponible.

      Garantía y cobertura de mantenimiento

      Mercedes-Benz ofrece una garantía de cuatro años con un límite de 50,000 millas en todos los ámbitos, pero no incluye ninguna visita de mantenimiento programada. Otros rivales igualan y superan esta cobertura. Sin embargo, los planes de mantenimiento prepago están disponibles a través de los concesionarios Mercedes en todo el país.

      • La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas
      • La garantía del tren motriz cubre 4 años o 50,000 millas
      • Sin mantenimiento programado gratuito
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