2020 Mercedes-Benz E-class sedán delantero
Mercedes-Benz

2020 Mercedes-Benz E-class

Revisión, precios y especificaciones

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Visión general

En la medida en que la palabra "descuento" se puede usar para describir cualquier automóvil que cueste más de $ 55,000, la clase E es una versión de descuento de la clase S de Mercedes-Benz, y eso es algo bueno. Ofrece el mismo nivel de pulido y elegancia que el sedán insignia de Benz, con materiales interiores excepcionales, una cabina silenciosa y un paseo compuesto. El Mercedes-Benz E-class 2020 es uno de nuestros favoritos entre el conjunto de sedán de lujo de tamaño mediano que incluye el BMW serie 5 y el Audi A6. Su motor V-6 de doble turbo disponible ofrece un empuje suave y firme que se enruta a través de una transmisión automática de nueve velocidades que cambia hábilmente las marchas. Se ofrece un complemento completo de características tecnológicas, que incluyen cámaras de aire, un sistema de cámara de visión envolvente, un sistema de estacionamiento automático y centrado de carril que conduce el automóvil por la carretera siempre que el conductor tenga un ligero agarre en el volante . Las ratas de manada apreciarán que el Vagón clase E ofrece los mismos lujos que el sedán clase E pero con más espacio de carga. Aquellos que buscan emociones más rápidas, querrán ver los 429 hp Mercedes-AMG E53 y los locos de 603 hp Mercedes-AMG E63 S.

¿Qué hay de nuevo para 2020?

El sedán E350 reemplaza al E300, lo que significa un aumento de potencia de 241 a 255 caballos de fuerza que también trae una ligera mejora en el ahorro de combustible. Todos los modelos ahora vienen con monitoreo de punto ciego y entrada pasiva como equipo estándar. El paquete Premium, recientemente estándar en los cupés y convertibles de clase E, incluye un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas, radio satelital SiriusXM, carga de teléfonos inalámbricos y un sistema de sonido Burmester.

Precios y cuál comprar

  • Sedán E350: $ 55.045
  • Sedán E450: $ 62,545
  • Cupé E450: $ 65,345
  • E450 cabriolet: $ 72,395

    Un Mercedes con tanta presencia merece un motor a la altura. Si está comprando un sedán de clase E, le recomendamos omitir el E350 de cuatro cilindros de nivel de entrada con sus 255 caballos de fuerza a favor del E450 de 362 hp. El V4 de doble turbo del E450 siempre se combina con la tracción total en los sedanes, pero los cupés y los convertibles también se pueden tener con la tracción trasera. Los compradores de esas dos puertas que viven en climas nevados querrán gastar los $ 2500 adicionales para la tracción total (4Matic en la jerga de marketing de Benz). Los muelles neumáticos de $ 1900, también conocidos como Air Body Control, proporcionan un andar en forma de nube que hace que la clase E sea aún más elegante sobre pavimento irregular.

    Motor, transmisión y rendimiento

    Mercedes-Benz ofrece la clase E en dos potencias: el sedán E350 está motivado por un turbo de cuatro cilindros, mientras que los modelos E450 vienen con un doble turbo V-6. El V-6 es el que hay que conseguir; es suave, silencioso, potente y disparó un sedán E450 4Matic de cero a 60 mph en solo 4.6 segundos. A modo de comparación, el E300 2019 de cuatro cilindros requirió 6.5 segundos. El E350 2020 más potente podría reducir una décima de segundo desde ese momento. Todavía no hemos probado el E450 coupé o convertible, pero esperamos que funcionen de manera similar al sedán E450.

    El E-class es un automóvil sesgado a la comodidad; El manejo es competente pero no deportivo. Se inclina en las esquinas, pero rara vez se siente abrumado cuando se lo empuja con fuerza. Con la suspensión neumática en su configuración Confort, el viaje es cremoso y la clase E es perfecta para tragar mucha carretera. Se desliza sobre las imperfecciones del pavimento con solo una leve notificación de tales molestias comunicadas a la cabina. Con el selector de modo de manejo configurado en Confort o Eco, la dirección está muy bien ponderada, ni demasiado ligera ni demasiado pesada, y se siente precisa. La clase E sigue directamente en la autopista con una naturaleza sólida y predecible, y los comentarios de la carretera se silencian.

    2020 Mercedes-Benz E-Class sedán trasero
    Mercedes-Benz

    Economía de combustible y MPG en el mundo real

    Las clasificaciones de la EPA colocan a la clase E de ahorro de combustible en la categoría intermedia entre los rivales en el segmento de sedán de lujo de tamaño mediano. El nuevo sedán 2020 E350 tiene una potencia de 26 mpg combinado con tracción trasera y 25 mpg con tracción total 4Matic. Esas son mejoras de 1 mpg sobre el sedán E300 del año pasado. El modelo E450 con motor V-6 no es tan eficiente como el turbo cuatro, pero tampoco está lejos. En nuestra prueba de carretera de 200 millas, el E450 logró 30 mpg en comparación con 32 mpg del E300 2019.

    Interior, infoentretenimiento y carga

    Deslizándose en el asiento del conductor de la clase E, uno sería perdonado por pensando que era una clase S. La cabina está bellamente detallada con aluminio cepillado, madera preciosa y algunos de los asientos más cómodos que hemos probado. Un difusor de fragancia opcional llena el aire con el aroma de su elección. Los más reacios al olor entre nuestro personal encontraron que era abrumador incluso en su configuración más baja, pero otros lo prefirieron en comparación con el olor habitual de un automóvil nuevo.

    La clase E viene de serie con atractivas funciones de información y entretenimiento, y todas ellas están incorporadas en una pantalla grande y legible. La pantalla de información y entretenimiento estándar de 12.3 pulgadas domina el tablero como el punto focal de alta tecnología de la cabina. El sistema se puede controlar de tres maneras diferentes: mediante el uso de paneles táctiles en el volante, una perilla giratoria combinada con un panel táctil montado en la consola central o comandos de voz. Las funciones simples, como cambiar la estación de radio o hacer una llamada telefónica, son bastante fáciles, pero el sistema de navegación requiere un esfuerzo notable para ingresar un destino. Afortunadamente, el sistema también ejecuta Apple CarPlay y Android Auto.

    2020 Mercedes-Benz E-class sedán interior
    Mercedes-Benz

    Debajo de la parte trasera bien formada de la clase E hay un baúl que ofrece menos espacio que algunos rivales, pero el Benz los hace vencer cuando se trata de almacenamiento interior de cubículos. Bajar los respaldos de los asientos traseros abre mucho más espacio para transportar carga, pero no se pliegan completamente, por lo que cargar artículos pesados ​​puede parecer una tarea difícil. Aún pudimos colocar 18 de nuestras maletas de mano dentro del sedán con los asientos traseros guardados. Tanto el coupé como los modelos convertibles ofrecen un maletero de 10 pies cúbicos; sin embargo, con la parte superior hacia abajo, el espacio disponible del modelo descapotable se reduce considerablemente. Solo cabíamos dos maletas de mano dentro del maletero con la capota del convertible guardada, pero el cupé logró contener cinco.

    Funciones de seguridad y asistencia al conductor

    Con las mejores calificaciones de las dos principales agencias de seguridad de Estados Unidos, la clase E es una gran opción. La tecnología de asistencia al conductor también juega un papel importante aquí, y la clase E ofrece muchas características que incluyen frenado de emergencia automatizado, asistencia para mantener el carril e incluso un modo de conducción semiautónomo. Desafortunadamente, algunas de estas características se limitan a paquetes de opciones costosos. Las características clave de seguridad incluyen:

    • Frenado de emergencia automatizado estándar
    • Asistencia de mantenimiento de carril disponible
    • Modo de conducción semiautónoma disponible.

      Garantía y cobertura de mantenimiento

      Para su considerable inversión en un producto Mercedes-Benz, las ofertas de garantía podrían ser más completas que la cobertura estándar de cuatro años / 50,000 millas en todos los ámbitos. Todos sus rivales ofrecen políticas de protección contra la corrosión más largas y la clase E no ofrece mantenimiento programado gratuito.

      • La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas
      • La garantía del tren motriz cubre 4 años o 50,000 millas
      • Sin mantenimiento programado gratuito
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